کړی
د کښتۍ لپاره د موټرو غوره کول دومره اسانه ندي لکه څنګه چې په لومړي نظر کې ښکاري؛ د وړاندې شوي محصولاتو پراخه ډولونو په مینځ کې ، د خورا مناسب ماډل غوره کول خورا ستونزمن دي. د کښتۍ موټرو ډیری ډولونه لري، اړین ځانګړتیاوې به د دې په موندلو کې مرسته وکړي. د دې لپاره چې غوره شوي ماډل په مثالي ډول د واټرکرافټ فټ شي ، نو اړینه ده چې مخکې له مخکې طبقه بندي مطالعه کړئ او زده کړئ چې څنګه غیر ضروري انتخابونه له مینځه ویسي. د انتخاب قواعد په لاندې تفصیل سره بحث شوي.
د بهر د موټرو ډولونه
یو جهيل یا حوض ته ځي، ماهیان اکثرا پوهیږي چې دا هغه کښتۍ دي چې دوی یې اوس نلري. او هغه څوک چې په لاسونو کې اوښان لري د لامبو وهلو توان نلري، دوی به د دې لپاره ډیر کار وکړي، مګر اوسني او د هوا شرایط کولی شي د اوبو د حرکت لپاره خپل ځان تنظیم کړي.
د موټرو نصب کول به د انرژي خوندي کولو کې مرسته وکړي، او تر ټولو مهم، په لنډ وخت کې، کب نیونکي به په سم ځای کې وي او د دې توان ولري چې د خپلې خوښې تفریح لپاره ډیر وخت وقف کړي. د کښتۍ موټرو لپاره پلورنځي ته سفر د لومړي ځل لپاره ممکن بریالۍ پیرود نه وي ، پرچون پلورونکي معمولا د دې محصولاتو لوی انتخاب وړاندیز کوي. د دې لپاره چې پیرود سمدلاسه وده ومومي، تاسو اړتیا لرئ یو څو خورا اړین ځانګړتیاوې وپیژنئ، له کوم څخه چې دوی انتخاب کوي.
له هرڅه دمخه ، تاسو اړتیا لرئ پریکړه وکړئ چې کوم موټر د ډول لپاره مناسب دی. عصري کښتۍ تاسو ته اجازه درکوي دوه ډوله نصب کړئ، ګازولین او بریښنا، چې هر یو به یې مثبت او منفي اړخونه ولري. سربیره پردې، په هر یو کې یو مهم عنصر به هغه ډیزاین وي چې د هنر حرکت کوي.
کمپرسور
د پروپیلر لپاره، حرکت د پروپیلر په څرخولو سره ترسره کیږي. دا نوعه د اوبو په ټولو ډولونو کې کارول کیږي، ساده ډیزاین او ټیټ لګښت لري.
دا ډیزاین په ځانګړې توګه په ژوره توګه ستاینه کیږي، کمې اوبه د دې لپاره مطلوب ندي. په خورا کم ژورو کې، سکرو کولی شي په نباتاتو، ټوټو، لاندې کې ونیسي او په ساده ډول مات شي.
توربین
د توربین ډیزاین یو څه مختلف کار کوي، پیچ پخپله په دوی کې پټ دی. کښتۍ له یوې خوا د اوبو په واسطه چلیږي او له بلې خوا د پروپیلر په واسطه بهر ایستل کیږي.
دا ډول موټور حتی په ټیټو ژورو کې کارول کیدی شي، د 30 سانتي مترو څخه پیل کیږي. د توربین ډرایو د ککړو اوبو څخه ویره نلري، دا ډیری وختونه په ساحلونو کې په کښتیو کې اچول کیږي، د اوبو سکینګ یوازې د داسې موټرو ډیزاین سره ترسره کیږي.
د سکرو ډوب تنظیم کول
د پروپیلر ناکافي ډوبیدل به د دې وړتیا ونلري چې کښتۍ ته اجازه ورکړي چې په نورمال ډول د اوبو له لارې حرکت وکړي ، حتی یو ځواکمن پروپیلر به د کچی په څیر تیریږي. که چیرې سکرو د نورمال لاندې ډوب شي ، نو دا به په موټرو اضافي بار رامینځته کړي. د ستونزو څخه مخنیوي لپاره ، بریښنایی موټورونه پرته له خښتو تنظیم کولو سره مجهز دي ، پداسې حال کې چې د ګازولین موټرو د افقی محور په پرتله د خښتو لخوا تنظیم کیږي.
فزیکي پیرامیټرې
داسې شاخصونه شتون لري چې په مستقیم ډول د کښتۍ لپاره د موټرو انتخاب اغیزه کوي. دا اړینه ده چې دوی په پام کې ونیول شي، د حرکت خوندیتوب او نور ډیر څه په دوی پورې اړه لري.
وزن او ابعاد
ولې دې شاخصونو ته اړتیا لیدل کیږي، پیل کونکی به نه پوهیږي، د وزن شاخصونه د کرافټ توازن او د هغې د لیږد ظرفیت محاسبه کولو لپاره مهم دي. دا باید پوه شي چې د ګازو د انجن وزن پرته له دې چې د تیلو ټانک په پام کې ونیول شي. سربیره پردې، ابعاد باید د کښتۍ د اندازې سره سم وي.
برقی موټورونه د ګازو د انجنونو په پرتله د پام وړ کم وزن لري.
د موټرو وزن په ځواک پورې اړه لري، هرڅومره چې اسونه دننه پټ وي، هغه به ډیر وزن ولري او د هغې ابعاد به ډیر اغیزمن وي. د موټرو وزن له 3 څخه تر 350 کیلو ګرامه پورې دی، پداسې حال کې چې وزن یې په هارس پاور پورې اړه لري په لاندې ډول:
- 6 آسونه تر 20 کیلوګرامه پورې وزن لري؛
- 8 آسونه تر 30 کیلوګرامه پورې؛
- ۳۵ هارس پاور په ۷۰ کیلو ګرامه بدلیږي.
د ټرانسوم لوړوالی
ټرانسوم په سټین کې موقعیت لري، انجن په دې کې نصب شوی. د دې لپاره چې نصب بریالي شي او سکرو په مطلوب ژور کې موقعیت ولري، دا اړینه ده چې د دې شاخص سره سم سم موټور غوره کړئ. د کښتۍ او موټرو دواړو لپاره په پاسپورټ کې د دې شاخص نوم په لاتیني لیکونو کې ترسره کیږي ، کوډ کول اړین دي:
- S په 380-450 mm کې د ټرانسوم ډیزاین کولو لپاره کارول کیږي؛
- L د 500-570 mm لپاره ولاړ دی؛
- X د 600-640 ملي میتر لوړوالی سره مطابقت لري؛
- U د امکان تر حده اعظمي ارزښت لري، کوم چې د 650-680 ملي میتر لوړوالی دی.
د آوټبورډ موټور او د ټرانسوم لاندې د کیویټیشن ضد پلیټ باید د 15-25 ملي میتر واټن ولري.
د نصب کولو ډولونه
دستګاه ته د موټرو نصب کول هم مهم دي، څلور ډوله اوس کارول کیږي:
- سخته لاره به په ټرانسوم کې ډرایو په کلکه تنظیم کړي ، دا به ناممکن وي چې دا وګرځوي؛
- روټري به موټور ته اجازه ورکړي چې د عمودی محور سره حرکت وکړي؛
- د فولډ کولو میتود په افقی ډول د موټرو حرکت لخوا مشخص شوی؛
- سوینګ آوټ موټور ته اجازه ورکوي چې دواړه افقی او عمودی حرکت وکړي.
د فاسټینر وروستی ډول د دستګاه مدیریت خورا ساده کوي.
د موټرو لفټ
په اوبو کې ځینې حالتونه د موټرو پورته کولو ته اړتیا لري؛ له دې پرته به په شنو خونو کې ځړول ناشونی وي. د انجن د لوړولو لپاره دوه لارې شتون لري:
- په لاسي ډول د ټیلر سره پورته کیږي ، دا ډول میکانیزم په کوچنیو کښتیو کې د نسبتا سپک انجنونو سره دی ، درانه او قوي موټرې پدې ډول نشي پورته کیدی؛
- د الکترو هیدرولیک میکانیزم به موټور د تڼۍ په لمس کې لوړ کړي، دا ارزانه ندي، نو دا ډیری وختونه د لویو کښتیو په ځواکمنو موټرو کې موندل کیدی شي.
د اوږدې مودې پارکینګ پرمهال په پورته شوي حالت کې موټرې به د زنګون لپاره لږ حساس وي ، کوم چې به یې عملیات اوږدوي.
د داخلی احتراق انجنونه
ډیری وختونه، د داخلي احتراق انجنونه د لوی ځواک لپاره کارول کیږي او په وینا، په اوبو کې چټک حرکت؛ دوی د مایع تیلو کارولو ځانګړتیا لري. د دې ډول موټرو ترمنځ ډیری توپیرونه شتون لري، مګر عام ځانګړتیاوې هم شتون لري.
د سلنډرونو شمیر
د مایع تیلو موټرې په دوی کې د پسټون د حرکت له امله کار کوي. دوه سټروک او څلور سټروک انجنونه شتون لري، د لومړي وسیله لومړنۍ ده، دوی د لنډ واټن لپاره د کوچنیو کښتیو سمبالولو لپاره کارول کیږي. څلور سټوکونه ډیر پیاوړي دي، او دوی د خپلو کوچنیو خپلوانو څخه په اندازه کې توپیر لري.
دوه سلنډر موټور یو ساده ډیزاین لري، کوم چې کار کول اسانه کوي. دوی ارزانه دي، مګر دوی ساحل ته نږدې یا د ټیټ اوسط ایکولوژي سره په ځایونو کې نشي کارول کیدی.
څلور سلنډر به ډیر پیاوړي وي، مګر دوی به ډیر ځای هم ونیسي، ډیری وختونه دوی د ټرول کولو لپاره کارول کیږي.
د کار حجم
په ګازو کې د انجن ځواک مستقیم د احتراق چیمبر سره تړاو لري. څومره چې کاري خونه لویه وي، هومره تېل مصرفېږي او د انجن ځواک هم لوړ وي.
د سونګ مصرف
د انجن ځواک مستقیم په دې پورې اړه لري چې څومره تیل مصرف کیږي، د کار په هر ساعت کې د مصرف شوي تیلو تناسب به دا شاخص وي. کله چې موټور غوره کړئ، تاسو باید د تیلو مصرف ته پام وکړئ، د ورته ځواک سره مختلف ماډلونه کولی شي مختلف مقدار مصرف کړي.
د تیلو ډول
د تیلو نښه د انجن د نورمال عملیاتو لپاره مهم دی. د بریښنا ارقام به تل په سر کې وي که چیرې لږ تر لږه ټاکل شوي د اوکتین درجې سره تیل وکارول شي. د لوړ نرخ سره تیل کارول کیدی شي، دا به د موټرو عملیات اغیزه ونکړي.
د غوړولو سیسټم ډول
د غوړولو پرته، موټور به د اوږدې مودې لپاره کار ونکړي، څومره چې بریښنا، ډیر تیل به اړتیا وي. غوړ کول په دوه لارو ترسره کیدی شي:
- لارښود په ساده ډیزاینونو کې کارول کیږي، مخلوط د لاس په واسطه چمتو شوی، له همدې امله نوم. پخلی به اعظمي پاملرنې ته اړتیا ولري ، تناسب باید په کلکه مشاهده شي.
- جلا جلا د انجن په ډیرو قیمتي ماډلونو کې کارول کیږي، تیل په خپل کمپارټ کې اچول کیږي، او پټرول په خپل ځان کې. برسېره پردې، د عملیاتو په جریان کې، سیسټم پخپله تنظیموي چې څومره تیلو ته اړتیا لري.
وروستی اختیار به پخپله غلطی ته اجازه ورنکړي، دا پدې مانا ده چې موټر به د اوږدې مودې لپاره د ناکامۍ پرته کار وکړي.
اعلامیه
د بیروني موټرو د پیل کولو لپاره درې مختلف میتودونه کارول کیدی شي:
- د لاسي میتود په ساده ډول د کیبل په مینځلو کې شامل دی، کوم چې موټر په کاري حالت کې راوړي. دا یو ارزانه او مؤثره لاره ده چې اضافي فنډونو ته اړتیا نلري.
- بریښنایی میتود د سټارټر شتون معنی لري چې سربیره پردې د بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي. دا ډول میکانیزمونه ډیر ګران دي او د پام وړ ځای نیسي.
- په مخلوط ډول کې پورته دواړه میتودونه شامل دي. عموما، یو سټارټر تل کارول کیږي، مګر په بیړني حالت کې، د باد کیبل به یو ښه مرستندوی وي.
مخلوط سیسټم د 25-45 هارس پاور څخه د کښتیو لپاره کارول کیږي.
بریښنایی موټر
د بیټرۍ چلونکي موټور فعالیت یو څه توپیر اندازه کیږي، دا فشار په ګوته کوي. دا پیرامیټر په کیلوګرامو کې د پیرودونکو لپاره ښودل شوی، د سم موټرو غوره کولو لپاره، تاسو باید لومړی د وزن کټګورۍ له مخې د هر ډول کشتۍ لپاره شاخصونو سره جدول مطالعه کړئ.
بیټرۍ د بریښنا سرچینې په توګه کار کوي، هر موټر د خپل ولتاژ لپاره ډیزاین شوی. ډیری وختونه، بیټرۍ 12 ولټ جذبوي، نو د 24-ولټ جذب سره د موټرو لپاره، دا اړینه ده چې دوه داسې وسایل په لړۍ کې وصل شي.
د بریښنایی موټور ځواک د مصرف شوي اعظمي جریان پورې اړه لري ، پداسې حال کې چې د انجن لپاره په نورمال ډول کار کولو لپاره ، د بیټرۍ اعظمي ډیسچارج جریان باید د 15٪ -20٪ لخوا د موټرو لخوا مصرف شوي اعظمي حد څخه ډیر وي.
مهمې ب .ې
کله چې د کښتۍ لپاره انجن غوره کړئ، هر څه ته پاملرنه کیږي، مګر دا سمه ده؟ ترټولو مهم شاخصونه او ځانګړتیاوې کوم دي چې د دستګاه په عملیاتو اغیزه کوي؟ کله چې د انجن غوره کول، پاملرنه په څو ټکو تمرکز کوي. بیا، موږ به دوی په ډیر تفصیل سره وګورو.
د بريښنا
دا شاخص په هارس پاور کې اندازه کیږي، څومره چې د دوی شمیر ډیر وي، د اوبو بیړۍ په چټکۍ سره د زیرمو له لارې حرکت کولی شي. یو پیاوړی موټور هم په درنو کښتیو کې ایښودل کیږي، د بار وړلو ظرفیت هم دلته مهم دی.
اضطراري سویچ
دا فعالیت خورا مهم دی ، ځکه چې که چیرې یو څوک په کښتۍ کې راشي ، کښتۍ بې کنټرول پاتې کیږي. اضطراري سویچ به پدې سناریو کې د منفي پایلو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي. اوبو ته د ننوتلو دمخه، یو ډول کټ د ځانګړي ګړندی کولو سره په لاس کې اچول کیږي. کله چې یو څوک په چټکۍ سره کیبل راوباسي، انجن ودریږي، کښتۍ ودریږي.
اعظمي RPM
د کښتۍ سرعت د انقلابونو په شمیر کې زیاتوالی سره وده کوي ، چې اعظمي شمیر یې غوره دی چې ډیر نه وي. دا باید پوه شي چې لوړ فعالیت د شور د درجې په زیاتولو سره ترلاسه کیږي. په ډیری قضیو کې ، د ډیر بار څخه مخنیوي لپاره ، یو محدود سیسټم رامینځته شوی ، کوم چې د ډیر تودوخې اجازه نه ورکوي.
د سرعت شمیره
د ګازولین انجنونه له 2 څخه تر 5 پورې سرعت لري، کوم چې د ګیربکس له لارې تیریږي. د بریښنایی موټرو لپاره ، سویچ کول اتومات او اسانه دي.
د کښتۍ موټرو کولنګ
د بهر موټرې د دوو یخولو سیسټمونو څخه یو کاروي:
- هوا لږ اغیزمنه ګڼل کیږي، پدې توګه یوازې تر 15 آسونو پورې موټرو یخ کیدی شي؛
- اوبه د ذخیرې څخه اوبه کاروي، د هغې کارول په ککړو سیندونو او جهيلونو یا حوضونو کې پیچلي دي چې ډیری نباتات لري.
اوبه ډیر مشهور دي، دا ډیر ګران او ډیر اغیزمن دي.
د تمديد
د لیږد سیسټم سرعت اندازه کوي او د بیړۍ سمت کنټرولوي. درې ګیرونه د معیاري په توګه کارول کیږي:
- مخ په وړاندې حرکت کوي او معمولا څو سرعت لري؛
- شاته د کښتۍ بیرته حرکت کولو لپاره کارول کیږي ، ارزانه ماډلونه ممکن شتون ونلري؛
- بې طرفه کشتۍ ته اجازه ورکوي چې د انجن چلولو سره ځای په ځای شي.
دا اړینه ده چې انجن د ګیر بند سره پیل کړئ، که نه نو انجن به ډیر بار وي.
د کنټرول سیسټمونو مختلف ډولونه
د کښتۍ کنټرول هم مهم دی؛ د کوچنیو او منځنیو کښتیو لپاره، یو ټیلر کارول کیږي. د ډیرو پیاوړو کسانو لپاره، د ریموټ کنټرول سیسټمونه کارول کیږي.
د کنټرول یو ګډ ډول هم شتون لري، یوازې دوی په ټولو ډوله کښتیو کې ندي نصب شوي. د کنټرول غوره کولو دمخه، تاسو باید لومړی وپوښتئ چې آیا دا ستاسو د کښتۍ لپاره ممکنه ده.
د ریموټ کنټرول سیسټمونه
سټرینګ درې ډوله لري:
- میخانیکي د کیبلونو په کارولو سره ترسره کیږي چې د اړخونو سره ایښودل شوي. د سټیرینګ ویل بدلول کیبلونه سخت یا نرموي، کوم چې حرکت سموي.
- هیدرولیک د کښتیو لپاره کارول کیږي چې له 150 څخه ډیر آسونو ظرفیت لري. لوړ لګښت یوازینی نیمګړتیا ده، که نه نو مدیریت بشپړ دی. دا ممکنه ده چې یو autopilot سره وصل شي.
- بریښنایی سیسټم میخانیکي سیسټم ته ورته دی ، یوازې د کیبلونو پرځای کیبل ایښودل شوی. دا طریقه کولی شي په ورته وخت کې ډیری وسایل کنټرول کړي.
ریموټ سیسټمونه خورا ساده دي، دوی د ځواک کارولو ته اړتیا نلري، او د دوامداره څارنې پرته د ټیلر کنټرول ناممکن دی.